Et du côté des performances ?

     Avec ses 4.5 kW (l'équivalent de 6 CV pour un moteur à essence), le kart électrique n'a pas à rougir aux côtés de son cousin thermique. Ses performances en termes d'accélération, sont même meilleures qu'un kart thermique de location !

     Deux modes de fonctionnement ont été fixé. Le premier mode permet de brider le Kart (il ne faut pas oublier qu'il est destiné aux élèves…). L'accélération est alors limitée et la vitesse plafonne à 20 km/h. L'autonomie est d'environ 40 minutes dans ce mode. Un simple commutateur permet de le débrider. Une fois débridé, l'accélération devient bien plus franche et le compteur grimpe au-delà des 45 km/h. L'autonomie n'est pas sacrifiée pour autant puisque l'on peut rester au volant près de 25 minutes, ce qui rend même possible son utilisation en location.