T. LEQUEU, "Les moteurs de la société MOTENERGY", janvier 2019.
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Fiche : [DIV705]

Titre : T. LEQUEU, Les moteurs de la société MOTENERGY, janvier 2019.

Cité dans : [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
Cité dans : [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
Cité dans : [DATA492] B. ROBIN, Ride'n Touraine - Réalisation d'un treuil électrique pour la pratique du wakeboard, projet personnel, juillet 2013.
Cité dans : [DATA486] M. GAUTHIER, Réalisation d’un véhicule électrique, projet personnel, avril 2016.
Auteur : Thierry LEQUEU

Date : 15 janvier 2019
Site : http://www.motenergy.com/
Lien : http://www.e-kart.fr/documentation/notices-techniques/moteurs/217-motors-from-motenergy.html - Motors from MOTENERGY
Lien : http://www.e-kart.fr/documentation/notices-techniques/moteurs/425-un-support-pour-banc-moteur-pour-les-moteurs-motenergy.html - Un support pour banc moteur pour les moteurs MOTENERGY

Vers : Moteur Motenergy PMSM ME1304
Vers : PMSM Motor ME1306
Vers : PMSM Motor ME0913
Vers : PMSM Motor ME0907 (replace ME0201013001)
Vers : PMSM Motor ME0201013601

Vers : Moteur à courant continu Motenergy ME0909 Brush-Type motor
Vers : Moteur à courant continu ME0708 Brush-Type motor
Vers : Moteur à courant continu ME0709 Brush-Type motor

Vers : PM generator ME1016


PMSM Motor ME01306

TOP

- This motor is a drop-in replacement for the obsolete ME0913 motor.
- The ME1306 has a larger bi-directional cooling fan and an aluminum fan cover as compared to the original ME0913 motor.
- No brush maintenance.
- Output Power of 12 KW Continuous, 30 KW Peak.
- 3-phase, Y-connected Permanent Magnet Synchronus Motor with an axial air gap.
- The motor is 92% efficient at voltages between 24 to 100 VDC.
- This is a 4 pole motor (8 magnets).
- The Phase to Phase winding resistance is 0.013 Ohms.
- The maximum recommended rotor speed is 5000 RPM.
- Voltages from 0 to 96 VDC input to the control.
- Torque constant of 0.15 Nm per Amp.
- The Inductance Phase to Phase is 0.20 Milli-Henry.
- Armature Inertia is 45 Kg Cm Squared.
- Continuous current of 150 Amps AC (180 Amps DC into the motor control).
- Peak current of 450 Amps AC for 1 minute (600 Amps DC into the motor control).
- Weight of 36 pounds (16,3 kg).
- Peak Stall Torque is 90 Nm.
- This is an Open Frame, Fan Cooled motor.
- Includes temperature sensor.
Lien : https://www.e-kart.fr/images/stories/technique/motenergy/ME1306-mechanical.pdf - Motor drawing here.
Lien : https://www.e-kart.fr/images/stories/technique/motenergy/ME1306-plot.pdf - Motor drawing here.
  [1] :  [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
  [2] :  [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
PMSM Motor ME1306


Moteur Motenergy PMSM ME1304

TOP

- No brush maintenance.
- Output Power of 8.5 KW Continuous under 72VDC, xx KW Peak.
- 3-phases, double stators, Y-connected Permanent Magnet Synchronus Motor with an axial air gap.
- The motor with controller are 90% efficient at 72VDC.
- This is a 4 pair poles motor (8 magnets).
- The Phase to Phase winding resistance is 0.0063 Ohms.
- The Phase to Phase winding inductor is 0.066 mH at 1kHz.
- The maximum recommended rotor speed is xxxx RPM.
- Torque constant of 0.14125 Nm per Amp DC.
- Armature Inertia is xx Kg Cm Squared.
- Continuous current of xxx Amps AC.
- Peak current of xxx Amps AC for 1 minute.
- Weight of 35 pounds (15,9 kg).
- Peak Stall Torque is xx Nm.
- Includes temperature sensor.
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/motenergy/me1304-dimensions.pdf - Motor drawing and dimensions are here.
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/motenergy/me1304-color-plot-72-vdc.pdf - Motor current, voltage, speed, power and effficency characteristics versus torque are here.
  [1] :  [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
  [2] :  [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
The new PMSM Watercool Motor ME1304 from Motenergy
The new PMSM Watercool Motor ME1304 from Motenergy><br>
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Moteur à courant continu Motenergy ME0909 Brush-Type motor

TOP

- Permanent Magnet DC motor
- 4.8 KW continuous and 15 KW for 30 seconds
- Voltages from 12 to 48 VDC
- 100 amps continuous (300 amps for 30 seconds)
- 1500 hours brush life
- 48 V, 100 A, 4000tr/min
- Weight of 24 pounds (10,9 kg)
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/motenergy/me0909-plot.pdf - ME0909 Performance Data , 6 pages, 100 LBIN = 11,3 Nm.
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/motenergy/me0909-meca.pdf ME0909 Motor Drawing, 1 page.
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/motenergy/me0909-cut-away.pdf - ME0909 Cut Away Drawing, 1 page.
  [1] :  [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
  [2] :  [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
ME0909 Brush-Type motor


Moteur à courant continu ME0708 Brush-Type motor

TOP

- Permanent Magnet DC motor
- 4.8 KW continuous and 15 KW for 1 minute
- Voltages from 12 to 48 VDC
- 100 amps continuous (300 amps for 1 minute)
- 48 V, 100 A, 3400tr/min, 11,3 Nm
- Weight of 30 pounds (13,6 kg)
- Designed to be an Etek motor replacement
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/marselectric/me0708-plot.pdf - ME0708 Performance Data, 6 pages, 100 LBIN = 11,3 Nm.
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/marselectric/me0708-meca.pdf - ME0708 Motor Drawing, 1 page.
  [1] :  [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
  [2] :  [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
ME0708 Brush-Type motor


Moteur à courant continu ME0709 Brush-Type motor

TOP

- Permanent Magnet DC motor
- Designed for 24-72 VDC battery operated equipment
- 125 amps continuous (300 amps peak)
- Totally open, fan cooled motor
- Weight of 36 pounds (13,6 kg)
- Similar in performance to the Perm-132 and the Lemco LEM-200 motors
  [1] :  [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
  [2] :  [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
ME0709 Brush-Type motor


PM generator ME1016

TOP

- Permanent Magnet Generator for use in Hydro Electric Projects.
- Comes with an aluminum Hub that fits the ME0903 Pelton Water Wheel.
- The output is 1000 watts at 12 VAC at 1000 rpm, and up to 3000 watts at 36 VAC and 3000 rpm.
- The generator is a 3-phase, Y-connected winding.
- To convert to DC power, simply connect a 3-phase Full Wave Bridge Rectifier.
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/motenergy/me1016-drawing.pdf - ME1016 Generator Drawing, 1 page.
  [1] :  [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
  [2] :  [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
PM generator ME1016


PMSM Motor ME0907 (replace ME0201013001)

TOP

- No brush maintenance
- 3-phase, Y-connected Permanent Magnet Synchronus Motor with an axial air gap
- The motor is 90% efficient at voltages between 24 to 48 VDC
- Continuous current of 100 amps at 48 VDC
- 20 turns per phase Line to Line resistance of 0.013 ohms
- Weight of 22 pounds (10 kg)
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/motenergy/me0907.pdf - ME0907 Motor Drawing, 1 page.
  [1] :  [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
  [2] :  [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
PMSM Motor ME0907


PMSM Motor ME0201013601

TOP

- No brush maintenance
- The motor is totally enclosed
- 3-phase, Y-connected Permanent Magnet Synchronus Motor with an axial air gap
- The motor is 90% efficient at voltages between 24 to 48 VDC
- Continuous current of 50 amps at 48 VDC
- 28 turns per phase Line to Line resistance of 0.025 ohms
- Weight of 22 pounds (10 kg)
  [1] :  [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
  [2] :  [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
PMSM Motor ME0201013601


PMSM Motor ME0913

TOP

- No brush maintenance.
- Output Power of 12 KW Continuous, 30 KW Peak.
- 3-phase, Y-connected Permanent Magnet Synchronus Motor with an axial air gap.
- The motor is 92% efficient at voltages between 24 to 96 VDC.
- This is a 4 pole motor (8 magnets).
- The Phase to Phase winding resistance is 0.013 Ohms.
- The maximum recommended rotor speed is 5000 RPM.
- Voltages from 0 to 96 VDC input to the control.
- Torque constant of 0.15 Nm per Amp.
- The Inductance Phase to Phase is 0.20 Milli-Henry.
- Armature Inertia is 45 Kg Cm Squared.
- Continuous current of 125 Amps AC (180 Amps DC into the motor control).
- Peak current of 420 Amps AC for 1 minute (600 Amps DC into the motor control).
- Weight of 35 pounds (15,9 kg).
- Peak Stall Torque is 90 Nm.
- This is an Open Frame, Fan Cooled motor.
- Includes temperature sensor.
Lien : http://www.e-kart.fr/images/stories/technique/marselectric/me0913-drawing.pdf - Motor drawing here.
  [1] :  [DIV126]  T. LEQUEU, Librairie des fichiers PDF de composants, janvier 2019.
  [2] :  [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, janvier 2019.
PMSM Motor ME0913


Mise à jour le lundi 25 février 2019 à 15 h 33 - E-mail : thierry.lequeu@gmail.com
Cette page a été produite par le programme TXT2HTM.EXE, version 10.7.3 du 27 décembre 2018.

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